NUEVO ELORZđŸ‡Ș🇾

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
0°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
JAVEA
🌍ESJAV
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CARTAGENA
🌍ESCAR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

NUEVO ELORZ MMSI 224055440
📾 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur43.41m
Largeur9.5m
Tirant d'eau max3.8m

Capacité

Jauge brute350 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne6.2 kn

Construction

Année de construction2002
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI224055440
IMO9256781
Indicatif d'appelEABQ
État du pavillonđŸ‡Ș🇾 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude37.597279° N
Longitude0.975800° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route0°
Cap308°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve NUEVO ELORZ en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NUEVO ELORZ se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 37.5973°N / 0.9758°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue NUEVO ELORZ ?

NUEVO ELORZ fait actuellement route vers CARTAGENA, avec une arrivée estimée Sat, 30 May 2026 14:27:42 GMT. Le navire est parti de JAVEA.

Quel type de navire est NUEVO ELORZ ?

NUEVO ELORZ est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 43.41 mĂštres de long pour une largeur de 9.5 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2002.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NUEVO ELORZ ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NUEVO ELORZ est 224055440. Son numéro IMO est 9256781. L'indicatif d'appel du navire est EABQ.

Comment suivre NUEVO ELORZ en direct ?

Vous pouvez suivre NUEVO ELORZ en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.