FV SANTA LUZIA HIRU🇪🇸

AmarréPêche
0.0 ktsVitesse
90°Route
3.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GETARIA
🇪🇸ESGET
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
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Galerie photos

FV SANTA LUZIA HIRU MMSI 224075180
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31.2m
Largeur7.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute194 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne5.6 kn

Construction

Année de construction1999
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI224075180
IMO9181950
Indicatif d'appelEAUX
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude43.305702° N
Longitude2.202032° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route90°
Cap35°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FV SANTA LUZIA HIRU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV SANTA LUZIA HIRU se trouve actuellement aux coordonnées 43.3057°N / 2.2020°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FV SANTA LUZIA HIRU ?

FV SANTA LUZIA HIRU fait actuellement route vers GETARIA (Espagne), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 20:22:00 GMT. Le navire est parti de GETARIA.

Quel type de navire est FV SANTA LUZIA HIRU ?

FV SANTA LUZIA HIRU est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 31.2 mètres de long pour une largeur de 7.2 mètres et a été construit en 1999.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV SANTA LUZIA HIRU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV SANTA LUZIA HIRU est 224075180. Son numéro IMO est 9181950. L'indicatif d'appel du navire est EAUX.

Comment suivre FV SANTA LUZIA HIRU en direct ?

Vous pouvez suivre FV SANTA LUZIA HIRU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.