LILLETA DALTEA🇪🇸

En action de pêchePêche
0.0 ktsVitesse
19°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ALTEA
🇪🇸ESAQA
West MediterraneanBalearic Sea
ATD
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ALTEA
🇪🇸ESAQA
West MediterraneanBalearic Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur25m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute101 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI224182770
IMO8746739
Indicatif d'appelEBTW
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude38.588780° N
Longitude0.053350° W

Statut de navigation

StatutEn action de pêche
Vitesse0.0 kts
Route19°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LILLETA DALTEA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LILLETA DALTEA se trouve actuellement aux coordonnées 38.5888°N / 0.0534°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LILLETA DALTEA ?

LILLETA DALTEA fait actuellement route vers ALTEA (Espagne), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 14:57:00 GMT. Le navire est parti de ALTEA.

Quel type de navire est LILLETA DALTEA ?

LILLETA DALTEA est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 25 mètres de long pour une largeur de 7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LILLETA DALTEA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LILLETA DALTEA est 224182770. Son numéro IMO est 8746739. L'indicatif d'appel du navire est EBTW.

Comment suivre LILLETA DALTEA en direct ?

Vous pouvez suivre LILLETA DALTEA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.