CAP DE QUERS🇪🇸

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
354°Route
2.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARINA DI PORTISCO
🌍
ATD
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OLBIA
🇮🇹ITOLB
West MediterraneanTyrrhenian Sea
ETA
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Galerie photos

CAP DE QUERS MMSI 224193750
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur44m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute249 GT
Port en lourd38 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21 kn
Vitesse moyenne2.3 kn

Construction

Année de construction2006
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI224193750
IMO1007706
Indicatif d'appelEAHN
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude40.928902° N
Longitude9.554497° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route354°
Cap160°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAP DE QUERS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAP DE QUERS se trouve actuellement aux coordonnées 40.9289°N / 9.5545°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAP DE QUERS ?

CAP DE QUERS fait actuellement route vers OLBIA (Italie), avec une arrivée estimée Mon, 02 Feb 2026 09:20:00 GMT. Le navire est parti de MARINA DI PORTISCO.

Quel type de navire est CAP DE QUERS ?

CAP DE QUERS est un navire naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 44 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 2006.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAP DE QUERS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAP DE QUERS est 224193750. Son numéro IMO est 1007706. L'indicatif d'appel du navire est EAHN.

Comment suivre CAP DE QUERS en direct ?

Vous pouvez suivre CAP DE QUERS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.