VOLCAN DE TAGORO🇪🇸

Réservé pour modification future (HSC)Cargo
32.4 ktsVitesse
285°Route
3.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAS PALMAS
🌍ESLPA
ATD
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TENERIFE
🌍ESSCT
ETA
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Galerie photos

VOLCAN DE TAGORO MMSI 224781000
📸 ventuari

Caractéristiques

Dimensions

Longueur111m
Largeur30.91m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11213 GT
Port en lourd952 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max38.2 kn
Vitesse moyenne29.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI224781000
IMO9830111
Indicatif d'appelEBSB
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude28.354100° N
Longitude15.884180° W

Statut de navigation

StatutRéservé pour modification future (HSC)
Vitesse32.4 kts
Route285°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VOLCAN DE TAGORO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLCAN DE TAGORO se trouve actuellement aux coordonnées 28.3541°N / 15.8842°W. Le navire se déplace à 32.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLCAN DE TAGORO ?

VOLCAN DE TAGORO fait actuellement route vers TENERIFE, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 16:26:38 GMT. Le navire est parti de LAS PALMAS.

Quel type de navire est VOLCAN DE TAGORO ?

VOLCAN DE TAGORO est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 111 mètres de long pour une largeur de 30.91 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLCAN DE TAGORO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLCAN DE TAGORO est 224781000. Son numéro IMO est 9830111. L'indicatif d'appel du navire est EBSB.

Comment suivre VOLCAN DE TAGORO en direct ?

Vous pouvez suivre VOLCAN DE TAGORO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.