GETXO🇪🇸

Au mouillageRemorqueur
0.5 ktsVitesse
256°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TARRAGONA
🌍ESTAR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
TARRAGONA
🌍ESTAR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

GETXO MMSI 224827000
📸 Jose Miralles Pol

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.15m
Largeur11.45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute330 GT
Port en lourd197 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI224827000
IMO9043823
Indicatif d'appelEAKE
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude41.104320° N
Longitude1.237560° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.5 kts
Route256°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GETXO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GETXO se trouve actuellement aux coordonnées 41.1043°N / 1.2376°E. Le navire se déplace à 0.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GETXO ?

GETXO fait actuellement route vers TARRAGONA, avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 07:00:38 GMT. Le navire est parti de TARRAGONA.

Quel type de navire est GETXO ?

GETXO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 30.15 mètres de long pour une largeur de 11.45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GETXO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GETXO est 224827000. Son numéro IMO est 9043823. L'indicatif d'appel du navire est EAKE.

Comment suivre GETXO en direct ?

Vous pouvez suivre GETXO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.