COVADONGA PRIMERO🇪🇸

En action de pêchePêche
10.3 ktsVitesse
208°Route
0.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CELEIRO
🇪🇸ESCIO
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
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Galerie photos

COVADONGA PRIMERO MMSI 224980000
📸 Angel Luis Godar Moreira

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28m
Largeur7.5m
Tirant d'eau max0.4m

Capacité

Jauge brute225 GT
Port en lourd122 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne3.4 kn

Construction

Année de construction2002
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI224980000
IMO9265287
Indicatif d'appelECBG
État du pavillon🇪🇸 Espagne (ES)

Position actuelle

Latitude44.563442° N
Longitude6.801397° W

Statut de navigation

StatutEn action de pêche
Vitesse10.3 kts
Route208°
Cap216°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve COVADONGA PRIMERO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, COVADONGA PRIMERO se trouve actuellement aux coordonnées 44.5634°N / 6.8014°W. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue COVADONGA PRIMERO ?

COVADONGA PRIMERO fait actuellement route vers CELEIRO (Espagne), avec une arrivée estimée Sun, 19 Jul 2026 18:33:00 GMT. Le navire est parti de CELEIRO.

Quel type de navire est COVADONGA PRIMERO ?

COVADONGA PRIMERO est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Espagne. Il mesure 28 mètres de long pour une largeur de 7.5 mètres et a été construit en 2002.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de COVADONGA PRIMERO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de COVADONGA PRIMERO est 224980000. Son numéro IMO est 9265287. L'indicatif d'appel du navire est ECBG.

Comment suivre COVADONGA PRIMERO en direct ?

Vous pouvez suivre COVADONGA PRIMERO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.