F/V JULIEN COLEOUđŸ‡«đŸ‡·

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
LORIENT
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ETA
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Galerie photos

F/V JULIEN COLEOU MMSI 226158000
📾 Sean

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI226158000
IMO922868100
Indicatif d'appelFHEV
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡· France (FR)

Position actuelle

Latitude47.728950° N
Longitude3.360370° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap233°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve F/V JULIEN COLEOU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, F/V JULIEN COLEOU se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 47.7289°N / 3.3604°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue F/V JULIEN COLEOU ?

F/V JULIEN COLEOU fait actuellement route vers LORIENT, avec une arrivée estimée Wed, 24 Jun 2026 02:49:06 GMT. Le navire est parti de LORIENT.

Quel type de navire est F/V JULIEN COLEOU ?

F/V JULIEN COLEOU est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 30 mĂštres de long pour une largeur de 9 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de F/V JULIEN COLEOU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de F/V JULIEN COLEOU est 226158000. Son numéro IMO est 922868100. L'indicatif d'appel du navire est FHEV.

Comment suivre F/V JULIEN COLEOU en direct ?

Vous pouvez suivre F/V JULIEN COLEOU en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.