MONT SAINT MICHEL🇫🇷

En route au moteurCargo
15.6 ktsVitesse
336°Route
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OUISTREHAM
🌍FROUI
ATD
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PORTSMOUTH
🌍GBPME
ETA
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Galerie photos

MONT SAINT MICHEL MMSI 227023100
📸 fabianv

Caractéristiques

Dimensions

Longueur173.4m
Largeur28.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute35891 GT
Port en lourd5579 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.7 kn
Vitesse moyenne16 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCAEN-OUISTREHAM

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI227023100
IMO9238337
Indicatif d'appelFNMT
État du pavillon🇫🇷 France (FR)

Position actuelle

Latitude50.654590° N
Longitude0.985630° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.6 kts
Route336°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MONT SAINT MICHEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MONT SAINT MICHEL se trouve actuellement aux coordonnées 50.6546°N / 0.9856°W. Le navire se déplace à 15.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MONT SAINT MICHEL ?

MONT SAINT MICHEL fait actuellement route vers PORTSMOUTH, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 04:51:31 GMT. Le navire est parti de OUISTREHAM.

Quel type de navire est MONT SAINT MICHEL ?

MONT SAINT MICHEL est un navire cargo naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 173.4 mètres de long pour une largeur de 28.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MONT SAINT MICHEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MONT SAINT MICHEL est 227023100. Son numéro IMO est 9238337. L'indicatif d'appel du navire est FNMT.

Comment suivre MONT SAINT MICHEL en direct ?

Vous pouvez suivre MONT SAINT MICHEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.