FV HERMINEđŸ‡«đŸ‡·

En action de pĂȘchePĂȘche
3.5 ktsVitesse
67°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
ROSCOFF
đŸ‡«đŸ‡·FRROS
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
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ROSCOFF
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Galerie photos

FV HERMINE MMSI 227144900
📾 Michel FLOCH

Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.8m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute206 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max34 kn
Vitesse moyenne4.3 kn

Construction

Année de construction2001
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI227144900
IMO9245392
Indicatif d'appelFOOH
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡· France (FR)

Position actuelle

Latitude49.567394° N
Longitude3.402005° W

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse3.5 kts
Route67°
Cap67°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve FV HERMINE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV HERMINE se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 49.5674°N / 3.4020°W. Le navire se dĂ©place Ă  3.5 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue FV HERMINE ?

FV HERMINE fait actuellement route vers ROSCOFF (France), avec une arrivée estimée Sat, 31 Oct 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de ROSCOFF.

Quel type de navire est FV HERMINE ?

FV HERMINE est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 24.8 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2001.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV HERMINE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV HERMINE est 227144900. Son numéro IMO est 9245392. L'indicatif d'appel du navire est FOOH.

Comment suivre FV HERMINE en direct ?

Vous pouvez suivre FV HERMINE en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.