FV NOTRE DAME DE FOYđŸ‡«đŸ‡·

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
HONFLEUR AVANT-PORT
🌍France
ATD
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LA TURBALLE
🌍FRTBE
ETA
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Galerie photos

FV NOTRE DAME DE FOY MMSI 227317120
📾 Michael Van Bosch

Caractéristiques

Dimensions

Longueur15m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute62 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne5.2 kn

Construction

Année de construction1980
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI227317120
IMO8798524
Indicatif d'appelFW 3277
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡· France (FR)

Position actuelle

Latitude47.346030° N
Longitude2.516650° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve FV NOTRE DAME DE FOY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV NOTRE DAME DE FOY se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 47.3460°N / 2.5166°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue FV NOTRE DAME DE FOY ?

FV NOTRE DAME DE FOY fait actuellement route vers LA TURBALLE, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:35:24 GMT. Le navire est parti de HONFLEUR AVANT-PORT.

Quel type de navire est FV NOTRE DAME DE FOY ?

FV NOTRE DAME DE FOY est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 15 mĂštres de long pour une largeur de 8 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1980.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV NOTRE DAME DE FOY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV NOTRE DAME DE FOY est 227317120. Son numéro IMO est 8798524. L'indicatif d'appel du navire est FW 3277.

Comment suivre FV NOTRE DAME DE FOY en direct ?

Vous pouvez suivre FV NOTRE DAME DE FOY en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.