FV SCAPULAIREđŸ‡«đŸ‡·

À l'arrĂȘtPĂȘche
0.0 ktsVitesse
0°Route
3.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
BOULOGNE-SUR-MER
đŸ‡«đŸ‡·FRBOL
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ATD
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BOULOGNE-SUR-MER
đŸ‡«đŸ‡·FRBOL
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur16m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne5.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI227322230
IMO8541933
Indicatif d'appelFG8287
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡· France (FR)

Position actuelle

Latitude50.724823° N
Longitude1.586762° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route0°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve FV SCAPULAIRE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV SCAPULAIRE se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 50.7248°N / 1.5868°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue FV SCAPULAIRE ?

FV SCAPULAIRE fait actuellement route vers BOULOGNE-SUR-MER (France), avec une arrivée estimée Fri, 15 May 2026 00:16:00 GMT. Le navire est parti de BOULOGNE-SUR-MER.

Quel type de navire est FV SCAPULAIRE ?

FV SCAPULAIRE est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 16 mĂštres de long pour une largeur de 6 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV SCAPULAIRE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV SCAPULAIRE est 227322230. Son numéro IMO est 8541933. L'indicatif d'appel du navire est FG8287.

Comment suivre FV SCAPULAIRE en direct ?

Vous pouvez suivre FV SCAPULAIRE en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.