PONT DYEU🇫🇷

Au mouillagePassagers
0.0 ktsVitesse
179°Route
1.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LA BARRE-DE-MONTS
🇫🇷FRLDM
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
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LA BARRE-DE-MONTS
🇫🇷FRLDM
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur45.5m
Largeur11.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute689 GT
Port en lourd67 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max33.5 kn
Vitesse moyenne26.8 kn

Construction

Année de construction2005
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI227612820
IMO9332004
Indicatif d'appelFGD9916
État du pavillon🇫🇷 France (FR)

Position actuelle

Latitude46.725680° N
Longitude2.347190° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route179°
Cap161°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PONT DYEU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PONT DYEU se trouve actuellement aux coordonnées 46.7257°N / 2.3472°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PONT DYEU ?

PONT DYEU fait actuellement route vers LA BARRE-DE-MONTS (France), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 08:11:00 GMT. Le navire est parti de LA BARRE-DE-MONTS.

Quel type de navire est PONT DYEU ?

PONT DYEU est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 45.5 mètres de long pour une largeur de 11.2 mètres et a été construit en 2005.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PONT DYEU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PONT DYEU est 227612820. Son numéro IMO est 9332004. L'indicatif d'appel du navire est FGD9916.

Comment suivre PONT DYEU en direct ?

Vous pouvez suivre PONT DYEU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.