CHAMBON SUROIT🇫🇷

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
80°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BOULOGNE-SUR-MER
🌍FRBOL
ATD
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CALAIS
🌍FRCQF
ETA
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Galerie photos

CHAMBON SUROIT MMSI 228283600
📸 mattlb

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.25m
Largeur11m
Tirant d'eau max5.1m

Capacité

Jauge brute409 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne0.6 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheMARSEILLES

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI228283600
IMO9422184
Indicatif d'appelFNNP
État du pavillon🇫🇷 France (FR)

Position actuelle

Latitude50.970370° N
Longitude1.868980° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route80°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHAMBON SUROIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHAMBON SUROIT se trouve actuellement aux coordonnées 50.9704°N / 1.8690°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHAMBON SUROIT ?

CHAMBON SUROIT fait actuellement route vers CALAIS, avec une arrivée estimée Fri, 03 Jul 2026 14:34:06 GMT. Le navire est parti de BOULOGNE-SUR-MER.

Quel type de navire est CHAMBON SUROIT ?

CHAMBON SUROIT est un remorqueur naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 30.25 mètres de long pour une largeur de 11 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHAMBON SUROIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHAMBON SUROIT est 228283600. Son numéro IMO est 9422184. L'indicatif d'appel du navire est FNNP.

Comment suivre CHAMBON SUROIT en direct ?

Vous pouvez suivre CHAMBON SUROIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.