FV LAZALAI.đŸ‡«đŸ‡·

En route au moteurPĂȘche
Fishing VesselMMSI : 228337800
11.2 ktsVitesse
293°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
ROSCOFF
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ROSCOFF
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Galerie photos

FV LAZALAI. MMSI 228337800
📾 Robert Fournier

Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.99m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute180 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI228337800
IMO9644079
Indicatif d'appelFLSP
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡· France (FR)

Position actuelle

Latitude48.979030° N
Longitude4.727940° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.2 kts
Route293°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve FV LAZALAI. en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV LAZALAI. se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 48.9790°N / 4.7279°W. Le navire se dĂ©place Ă  11.2 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue FV LAZALAI. ?

FV LAZALAI. fait actuellement route vers ROSCOFF, avec une arrivée estimée Sun, 27 Jun 2027 04:30:00 GMT. Le navire est parti de ROSCOFF.

Quel type de navire est FV LAZALAI. ?

FV LAZALAI. est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 24.99 mĂštres de long pour une largeur de 8 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV LAZALAI. ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV LAZALAI. est 228337800. Son numéro IMO est 9644079. L'indicatif d'appel du navire est FLSP.

Comment suivre FV LAZALAI. en direct ?

Vous pouvez suivre FV LAZALAI. en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.