PLASTIC ODYSSEY🇫🇷

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
125°Route
3.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LE HAVRE
🌍FRLEH
ATD
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SAINT MALO
🌍FRSML
ETA
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Galerie photos

PLASTIC ODYSSEY MMSI 228379700
📸 sectshun8

Caractéristiques

Dimensions

Longueur39.22m
Largeur9.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute488 GT
Port en lourd520 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMARSEILLES

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI228379700
IMO7360655
Indicatif d'appelFLXO
État du pavillon🇫🇷 France (FR)

Position actuelle

Latitude48.650150° N
Longitude2.012080° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route125°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PLASTIC ODYSSEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PLASTIC ODYSSEY se trouve actuellement aux coordonnées 48.6501°N / 2.0121°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PLASTIC ODYSSEY ?

PLASTIC ODYSSEY fait actuellement route vers SAINT MALO, avec une arrivée estimée Wed, 24 Jun 2026 13:08:44 GMT. Le navire est parti de LE HAVRE.

Quel type de navire est PLASTIC ODYSSEY ?

PLASTIC ODYSSEY est un navire naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 39.22 mètres de long pour une largeur de 9.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PLASTIC ODYSSEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PLASTIC ODYSSEY est 228379700. Son numéro IMO est 7360655. L'indicatif d'appel du navire est FLXO.

Comment suivre PLASTIC ODYSSEY en direct ?

Vous pouvez suivre PLASTIC ODYSSEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.