ECO PONENTE🇫🇷

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
179°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CASABLANCA
🌍MACAS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ALGECIRAS
🌍ESALG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur148m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute16242 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.3 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI228468600
IMO9985966
Indicatif d'appelFMZZ
État du pavillon🇫🇷 France (FR)

Position actuelle

Latitude36.123010° N
Longitude5.417920° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route179°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ECO PONENTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ECO PONENTE se trouve actuellement aux coordonnées 36.1230°N / 5.4179°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ECO PONENTE ?

ECO PONENTE fait actuellement route vers ALGECIRAS, avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 16:15:05 GMT. Le navire est parti de CASABLANCA.

Quel type de navire est ECO PONENTE ?

ECO PONENTE est un navire naviguant sous le pavillon de France. Il mesure 148 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ECO PONENTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ECO PONENTE est 228468600. Son numéro IMO est 9985966. L'indicatif d'appel du navire est FMZZ.

Comment suivre ECO PONENTE en direct ?

Vous pouvez suivre ECO PONENTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.