CMA CGM ST EXUPERY🇲🇹

En route au moteurAutre
12.2 ktsVitesse
171°Route
12.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FELIXSTOWE
🌍GBFXT
ATD
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PORT KLANG
🌍MYPKG
ETA
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Galerie photos

CMA CGM ST EXUPERY MMSI 229270000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur400m
Largeur59m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute219277 GT
Port en lourd202684 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.3 kn
Vitesse moyenne16.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheVALLETTA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI229270000
IMO9776418
Indicatif d'appel9HA5316
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude29.869270° N
Longitude32.550940° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
Route171°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CMA CGM ST EXUPERY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CMA CGM ST EXUPERY se trouve actuellement aux coordonnées 29.8693°N / 32.5509°E. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CMA CGM ST EXUPERY ?

CMA CGM ST EXUPERY fait actuellement route vers PORT KLANG, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 20:43:44 GMT. Le navire est parti de FELIXSTOWE.

Quel type de navire est CMA CGM ST EXUPERY ?

CMA CGM ST EXUPERY est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 400 mètres de long pour une largeur de 59 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CMA CGM ST EXUPERY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CMA CGM ST EXUPERY est 229270000. Son numéro IMO est 9776418. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5316.

Comment suivre CMA CGM ST EXUPERY en direct ?

Vous pouvez suivre CMA CGM ST EXUPERY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.