CMA CGM SYDNEY🇲🇹

En route au moteurAutre
11.9 ktsVitesse
24°Route
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🌍NLMSV
ATD
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HAMBURG
🌍DEHAM
ETA
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Galerie photos

CMA CGM SYDNEY MMSI 229699000
📸 Bengt-Rune Inberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur264.21m
Largeur32.2m
Tirant d'eau max11.5m

Capacité

Jauge brute42020 GT
Port en lourd53728 DWT
TEU4300

Performances

Vitesse max19.5 kn
Vitesse moyenne12.9 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI229699000
IMO9315953
Indicatif d'appel9HA5567
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude53.278350° N
Longitude4.617380° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route24°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CMA CGM SYDNEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CMA CGM SYDNEY se trouve actuellement aux coordonnées 53.2784°N / 4.6174°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CMA CGM SYDNEY ?

CMA CGM SYDNEY fait actuellement route vers HAMBURG, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 23:48:38 GMT. Le navire est parti de MAASVLAKTE - ROTTERDAM.

Quel type de navire est CMA CGM SYDNEY ?

CMA CGM SYDNEY est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 264.21 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CMA CGM SYDNEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CMA CGM SYDNEY est 229699000. Son numéro IMO est 9315953. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5567.

Comment suivre CMA CGM SYDNEY en direct ?

Vous pouvez suivre CMA CGM SYDNEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.