COOL EXPLORER🇲🇹

En route au moteurNavire-citerne
11.8 ktsVitesse
217°Route
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YUNG AN
🇹🇼TWYAN
South China
ATD
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QALHAT
🇴🇲OMQAL
Arabian GulfOman Gulf
ETA
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Galerie photos

COOL EXPLORER MMSI 229796000
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur280.57m
Largeur43.42m
Tirant d'eau max11m

Capacité

Jauge brute102097 GT
Port en lourd81893 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.9 kn
Vitesse moyenne14.3 kn

Construction

Année de construction2015
Port d'attacheVALLETTA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI229796000
IMO9640023
Indicatif d'appel9HA3616
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude9.321360° N
Longitude110.516370° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
Route217°
Cap217°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve COOL EXPLORER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, COOL EXPLORER se trouve actuellement aux coordonnées 9.3214°N / 110.5164°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue COOL EXPLORER ?

COOL EXPLORER fait actuellement route vers QALHAT (Oman), avec une arrivée estimée Tue, 18 Aug 2026 02:00:00 GMT. Le navire est parti de YUNG AN.

Quel type de navire est COOL EXPLORER ?

COOL EXPLORER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 280.57 mètres de long pour une largeur de 43.42 mètres et a été construit en 2015.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de COOL EXPLORER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de COOL EXPLORER est 229796000. Son numéro IMO est 9640023. L'indicatif d'appel du navire est 9HA3616.

Comment suivre COOL EXPLORER en direct ?

Vous pouvez suivre COOL EXPLORER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.