BRESTIR🇫🇴

À l'arrêtPêche
0.0 ktsVitesse
20°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TORSHAVN
🇫🇴FOTOR
UK Coast & Atlantic
ATD
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SORVAGUR
🇫🇴FOSRV
UK Coast & Atlantic
ETA
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Galerie photos

BRESTIR MMSI 231084000
📸 J

Caractéristiques

Dimensions

Longueur49.6m
Largeur11.63m
Tirant d'eau max5m

Capacité

Jauge brute993 GT
Port en lourd705 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne2.5 kn

Construction

Année de construction1986
Port d'attacheSORVAGUR

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI231084000
IMO8516811
Indicatif d'appelOW2387
État du pavillon🇫🇴 Îles Féroé (FO)

Position actuelle

Latitude62.071400° N
Longitude7.327092° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route20°
Cap305°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BRESTIR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BRESTIR se trouve actuellement aux coordonnées 62.0714°N / 7.3271°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BRESTIR ?

BRESTIR fait actuellement route vers SORVAGUR (Îles Féroé), avec une arrivée estimée Sun, 31 May 2026 17:04:00 GMT. Le navire est parti de TORSHAVN.

Quel type de navire est BRESTIR ?

BRESTIR est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Îles Féroé. Il mesure 49.6 mètres de long pour une largeur de 11.63 mètres et a été construit en 1986.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BRESTIR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BRESTIR est 231084000. Son numéro IMO est 8516811. L'indicatif d'appel du navire est OW2387.

Comment suivre BRESTIR en direct ?

Vous pouvez suivre BRESTIR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.