BRIMIL🇫🇴

En route au moteurPêche
4.0 ktsVitesse
106°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TORSHAVN
🇫🇴FOTOR
UK Coast & Atlantic
ATD
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RUNAVIK
🇫🇴FORVK
UK Coast & Atlantic
ETA
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Galerie photos

BRIMIL MMSI 231121000
📸 Bj

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63.6m
Largeur12.63m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1503 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne5 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheTORSHAVN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI231121000
IMO9216767
Indicatif d'appelXPYM
État du pavillon🇫🇴 Îles Féroé (FO)

Position actuelle

Latitude61.997326° N
Longitude6.762816° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse4.0 kts
Route106°
Cap100°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BRIMIL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BRIMIL se trouve actuellement aux coordonnées 61.9973°N / 6.7628°W. Le navire se déplace à 4.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BRIMIL ?

BRIMIL fait actuellement route vers RUNAVIK (Îles Féroé), avec une arrivée estimée Thu, 09 Jul 2026 08:10:00 GMT. Le navire est parti de TORSHAVN.

Quel type de navire est BRIMIL ?

BRIMIL est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Îles Féroé. Il mesure 63.6 mètres de long pour une largeur de 12.63 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BRIMIL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BRIMIL est 231121000. Son numéro IMO est 9216767. L'indicatif d'appel du navire est XPYM.

Comment suivre BRIMIL en direct ?

Vous pouvez suivre BRIMIL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.