VESTMENNINGURđŸ‡«đŸ‡Ž

En route Ă  la voilePĂȘche
0.0 ktsVitesse
236°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
VESTMANNA
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TORSHAVN
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ETA
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Galerie photos

VESTMENNINGUR MMSI 231861000
📾 Sydney Sinclair

Caractéristiques

Dimensions

Longueur72.8m
Largeur13.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2060 GT
Port en lourd580 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKLAKSVIK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI231861000
IMO9147150
Indicatif d'appelOW-2041
État du pavillonđŸ‡«đŸ‡Ž Îles FĂ©roĂ© (FO)

Position actuelle

Latitude62.007540° N
Longitude6.772270° W

Statut de navigation

StatutEn route Ă  la voile
Vitesse0.0 kts
Route236°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve VESTMENNINGUR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VESTMENNINGUR se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 62.0075°N / 6.7723°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue VESTMENNINGUR ?

VESTMENNINGUR fait actuellement route vers TORSHAVN, avec une arrivée estimée Wed, 03 Jun 2026 18:37:25 GMT. Le navire est parti de VESTMANNA.

Quel type de navire est VESTMENNINGUR ?

VESTMENNINGUR est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Îles FĂ©roĂ©. Il mesure 72.8 mĂštres de long pour une largeur de 13.02 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VESTMENNINGUR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VESTMENNINGUR est 231861000. Son numéro IMO est 9147150. L'indicatif d'appel du navire est OW-2041.

Comment suivre VESTMENNINGUR en direct ?

Vous pouvez suivre VESTMENNINGUR en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.