GVOCEANQUEST FR375🇬🇧

En route au moteurPĂȘche
3.0 ktsVitesse
352°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
FRASERBURGH
🇬🇧GBFRB
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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FRASERBURGH
🇬🇧GBFRB
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Galerie photos

GVOCEANQUEST FR375 MMSI 232004618
📾 Sydney Sinclair

Caractéristiques

Dimensions

Longueur21m
Largeur5m
Tirant d'eau max3m

Capacité

Jauge brute132 GT
Port en lourd150 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne2 kn

Construction

Année de construction1989
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI232004618
IMO8820963
Indicatif d'appelMSBS6
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude58.586655° N
Longitude0.617852° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse3.0 kts
Route352°
Cap17°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve GVOCEANQUEST FR375 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GVOCEANQUEST FR375 se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 58.5867°N / 0.6179°E. Le navire se dĂ©place Ă  3.0 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue GVOCEANQUEST FR375 ?

GVOCEANQUEST FR375 fait actuellement route vers FRASERBURGH (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 01:14:00 GMT. Le navire est parti de FRASERBURGH.

Quel type de navire est GVOCEANQUEST FR375 ?

GVOCEANQUEST FR375 est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 21 mĂštres de long pour une largeur de 5 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1989.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GVOCEANQUEST FR375 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GVOCEANQUEST FR375 est 232004618. Son numéro IMO est 8820963. L'indicatif d'appel du navire est MSBS6.

Comment suivre GVOCEANQUEST FR375 en direct ?

Vous pouvez suivre GVOCEANQUEST FR375 en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.