STOLT ALM🇬🇧

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
311°Route
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDLA
🌍INIXY
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CAPE TOWN
🌍ZACPT
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

STOLT ALM MMSI 232011319
📸 Jan vanden Bos

Caractéristiques

Dimensions

Longueur185m
Largeur28.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute23124 GT
Port en lourd32834 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232011319
IMO9719238
Indicatif d'appelMBWT5
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude33.912200° S
Longitude18.429300° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route311°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STOLT ALM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STOLT ALM se trouve actuellement aux coordonnées 33.9122°S / 18.4293°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STOLT ALM ?

STOLT ALM fait actuellement route vers CAPE TOWN, avec une arrivée estimée Sun, 03 Aug 2025 20:52:03 GMT. Le navire est parti de KANDLA.

Quel type de navire est STOLT ALM ?

STOLT ALM est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 185 mètres de long pour une largeur de 28.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STOLT ALM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STOLT ALM est 232011319. Son numéro IMO est 9719238. L'indicatif d'appel du navire est MBWT5.

Comment suivre STOLT ALM en direct ?

Vous pouvez suivre STOLT ALM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.