ENERGY TRIUMPH🇬🇧

En route au moteurNavire-citerne
0.6 ktsVitesse
N/ARoute
9.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ISTANBUL
🌍TRIST
ATD
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DAKAR
🌍SNDKR
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur277.17m
Largeur48m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute81394 GT
Port en lourd157470 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232012788
IMO9817614
Indicatif d'appelMCHN9
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude33.369090° N
Longitude10.129370° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.6 kts
RouteN/A
Cap285°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ENERGY TRIUMPH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ENERGY TRIUMPH se trouve actuellement aux coordonnées 33.3691°N / 10.1294°W. Le navire se déplace à 0.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ENERGY TRIUMPH ?

ENERGY TRIUMPH fait actuellement route vers DAKAR, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de ISTANBUL.

Quel type de navire est ENERGY TRIUMPH ?

ENERGY TRIUMPH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 277.17 mètres de long pour une largeur de 48 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ENERGY TRIUMPH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ENERGY TRIUMPH est 232012788. Son numéro IMO est 9817614. L'indicatif d'appel du navire est MCHN9.

Comment suivre ENERGY TRIUMPH en direct ?

Vous pouvez suivre ENERGY TRIUMPH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.