SPIRIT OF AUCKLAND🇬🇧

En route au moteurAutre
16.4 ktsVitesse
182°Route
9.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MELBOURNE
🌍AUMEL
ATD
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PORT CHALMERS
🌍NZPOE
ETA
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Galerie photos

SPIRIT OF AUCKLAND MMSI 232013516
📸 Adri Schouten

Caractéristiques

Dimensions

Longueur254.06m
Largeur32.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute41483 GT
Port en lourd53124 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.6 kn
Vitesse moyenne15.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI232013516
IMO9360752
Indicatif d'appelMCMA3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude37.984890° S
Longitude144.922850° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.4 kts
Route182°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPIRIT OF AUCKLAND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPIRIT OF AUCKLAND se trouve actuellement aux coordonnées 37.9849°S / 144.9229°E. Le navire se déplace à 16.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPIRIT OF AUCKLAND ?

SPIRIT OF AUCKLAND fait actuellement route vers PORT CHALMERS, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 16:30:00 GMT. Le navire est parti de MELBOURNE.

Quel type de navire est SPIRIT OF AUCKLAND ?

SPIRIT OF AUCKLAND est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 254.06 mètres de long pour une largeur de 32.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPIRIT OF AUCKLAND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPIRIT OF AUCKLAND est 232013516. Son numéro IMO est 9360752. L'indicatif d'appel du navire est MCMA3.

Comment suivre SPIRIT OF AUCKLAND en direct ?

Vous pouvez suivre SPIRIT OF AUCKLAND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.