SPIRIT OF SINGAPORE🇬🇧

En route au moteurAutre
16.6 ktsVitesse
217°Route
12mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BARCELONA
🌍ESBCN
ATD
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LAGOS
🌍NGLOS
ETA
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Galerie photos

SPIRIT OF SINGAPORE MMSI 232013524
📸 Ken Smith

Caractéristiques

Dimensions

Longueur254.06m
Largeur32.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute41483 GT
Port en lourd53093 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.2 kn
Vitesse moyenne13.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI232013524
IMO9362396
Indicatif d'appelMCMB7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude24.204660° N
Longitude17.124380° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.6 kts
Route217°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPIRIT OF SINGAPORE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPIRIT OF SINGAPORE se trouve actuellement aux coordonnées 24.2047°N / 17.1244°W. Le navire se déplace à 16.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPIRIT OF SINGAPORE ?

SPIRIT OF SINGAPORE fait actuellement route vers LAGOS, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:22:02 GMT. Le navire est parti de BARCELONA.

Quel type de navire est SPIRIT OF SINGAPORE ?

SPIRIT OF SINGAPORE est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 254.06 mètres de long pour une largeur de 32.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPIRIT OF SINGAPORE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPIRIT OF SINGAPORE est 232013524. Son numéro IMO est 9362396. L'indicatif d'appel du navire est MCMB7.

Comment suivre SPIRIT OF SINGAPORE en direct ?

Vous pouvez suivre SPIRIT OF SINGAPORE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.