AMS RETRIEVER🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
2.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZWIJNDRECHT
🌍NLZWI
ATD
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PAPENDRECHT
🌍NLPAP
ETA
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Galerie photos

AMS RETRIEVER MMSI 232019241
📸 Joost Zaal

Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.8m
Largeur8.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute94 GT
Port en lourd161 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232019241
IMO8944381
Indicatif d'appelMEHI8
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.825410° N
Longitude4.731560° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AMS RETRIEVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AMS RETRIEVER se trouve actuellement aux coordonnées 51.8254°N / 4.7316°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AMS RETRIEVER ?

AMS RETRIEVER fait actuellement route vers PAPENDRECHT, avec une arrivée estimée Tue, 17 Oct 2023 07:33:31 GMT. Le navire est parti de ZWIJNDRECHT.

Quel type de navire est AMS RETRIEVER ?

AMS RETRIEVER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 24.8 mètres de long pour une largeur de 8.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AMS RETRIEVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AMS RETRIEVER est 232019241. Son numéro IMO est 8944381. L'indicatif d'appel du navire est MEHI8.

Comment suivre AMS RETRIEVER en direct ?

Vous pouvez suivre AMS RETRIEVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.