CEMEX GO INNOVATION🇬🇧

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.7 ktsVitesse
142°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SOUTHAMPTON
🌍GBSOU
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SHOREHAM
🌍GBSHO
ETA
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Galerie photos

CEMEX GO INNOVATION MMSI 232027481
📸 Cavit Ege Tulca

Caractéristiques

Dimensions

Longueur103.25m
Largeur16.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4919 GT
Port en lourd6850 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232027481
IMO9848675
Indicatif d'appelMHHF3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude50.719870° N
Longitude0.534440° W

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.7 kts
Route142°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CEMEX GO INNOVATION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CEMEX GO INNOVATION se trouve actuellement aux coordonnées 50.7199°N / 0.5344°W. Le navire se déplace à 0.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CEMEX GO INNOVATION ?

CEMEX GO INNOVATION fait actuellement route vers SHOREHAM, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 03:30:00 GMT. Le navire est parti de SOUTHAMPTON.

Quel type de navire est CEMEX GO INNOVATION ?

CEMEX GO INNOVATION est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 103.25 mètres de long pour une largeur de 16.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CEMEX GO INNOVATION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CEMEX GO INNOVATION est 232027481. Son numéro IMO est 9848675. L'indicatif d'appel du navire est MHHF3.

Comment suivre CEMEX GO INNOVATION en direct ?

Vous pouvez suivre CEMEX GO INNOVATION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.