DURHAM🇬🇧

Au mouillageNavire-citerne
0.5 ktsVitesse
307°Route
11.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FREEPORT
🇺🇸USFPO
Gulf of Mexico
ATD
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PANAMA CANAL
🇵🇦PAPCN
West Coast Central AmericaPanama Canal
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.9m
Largeur37.2m
Tirant d'eau max11.1m

Capacité

Jauge brute49231 GT
Port en lourd55408 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19 kn
Vitesse moyenne15.1 kn

Construction

Année de construction2021
Port d'attacheLONDON

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI232031864
IMO9889564
Indicatif d'appelMIKS3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude9.218870° N
Longitude79.928070° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.5 kts
Route307°
Cap280°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

FREEPORTPort de départ

PFTPORT FREEPORT TERMINAL
PORT FREEPORT
1001 Navigation Blvd., Freeport, TX 77541, USA
28.942778, -95.331111
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Questions fréquentes

Où se trouve DURHAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DURHAM se trouve actuellement aux coordonnées 9.2189°N / 79.9281°W. Le navire se déplace à 0.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DURHAM ?

DURHAM fait actuellement route vers PANAMA CANAL (Panama), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 03:21:00 GMT. Le navire est parti de FREEPORT.

Quel type de navire est DURHAM ?

DURHAM est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 229.9 mètres de long pour une largeur de 37.2 mètres et a été construit en 2021.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DURHAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DURHAM est 232031864. Son numéro IMO est 9889564. L'indicatif d'appel du navire est MIKS3.

Comment suivre DURHAM en direct ?

Vous pouvez suivre DURHAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.