SVITZER ELIZABETH🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
357°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TRANMERE
🌍GBTRA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LIVERPOOL
🌍GBLIV
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232048132
IMO9965136
Indicatif d'appelMAXB4
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude53.427930° N
Longitude3.006140° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route357°
Cap358°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER ELIZABETH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER ELIZABETH se trouve actuellement aux coordonnées 53.4279°N / 3.0061°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER ELIZABETH ?

SVITZER ELIZABETH fait actuellement route vers LIVERPOOL, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:28:03 GMT. Le navire est parti de TRANMERE.

Quel type de navire est SVITZER ELIZABETH ?

SVITZER ELIZABETH est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER ELIZABETH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER ELIZABETH est 232048132. Son numéro IMO est 9965136. L'indicatif d'appel du navire est MAXB4.

Comment suivre SVITZER ELIZABETH en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER ELIZABETH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.