LEVANTE JET🇬🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
90°Route
3.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAINT HELIER
🇯🇪JESTH
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ATD
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Galerie photos

LEVANTE JET MMSI 232059753
📸 Theo Van Loon

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.7m
Largeur26.17m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5537 GT
Port en lourd450 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max31.9 kn
Vitesse moyenne19.4 kn

Construction

Année de construction2015
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232059753
IMO9722819
Indicatif d'appelMRRX3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude50.707180° N
Longitude1.987850° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LEVANTE JET en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LEVANTE JET se trouve actuellement aux coordonnées 50.7072°N / 1.9878°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LEVANTE JET ?

LEVANTE JET fait actuellement route vers SAINT HELIER (Jersey), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 17:07:00 GMT. Le navire est parti de SAINT HELIER.

Quel type de navire est LEVANTE JET ?

LEVANTE JET est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 89.7 mètres de long pour une largeur de 26.17 mètres et a été construit en 2015.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LEVANTE JET ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LEVANTE JET est 232059753. Son numéro IMO est 9722819. L'indicatif d'appel du navire est MRRX3.

Comment suivre LEVANTE JET en direct ?

Vous pouvez suivre LEVANTE JET en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.