SCORPIONE OF LONDON🇬🇧

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CANNES
🌍FRCEQ
ATD
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PALMA DE MALLORCA
🌍ESPMI
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur46m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute219 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI232765000
IMO8534899
Indicatif d'appelMMCK7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude39.563530° N
Longitude2.639100° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SCORPIONE OF LONDON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SCORPIONE OF LONDON se trouve actuellement aux coordonnées 39.5635°N / 2.6391°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SCORPIONE OF LONDON ?

SCORPIONE OF LONDON fait actuellement route vers PALMA DE MALLORCA, avec une arrivée estimée Sat, 20 Sep 2025 16:43:32 GMT. Le navire est parti de CANNES.

Quel type de navire est SCORPIONE OF LONDON ?

SCORPIONE OF LONDON est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 46 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SCORPIONE OF LONDON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SCORPIONE OF LONDON est 232765000. Son numéro IMO est 8534899. L'indicatif d'appel du navire est MMCK7.

Comment suivre SCORPIONE OF LONDON en direct ?

Vous pouvez suivre SCORPIONE OF LONDON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.