LOCH SUNART🇬🇧

À l'arrêtAutre
0.2 ktsVitesse
139°Route
2.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FORT WILLIAM ANCH
🌍
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FORT WILLIAM
🇬🇧GBFWM
UK Coast & Atlantic
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Galerie photos

LOCH SUNART MMSI 235008146
📸 davidships

Caractéristiques

Dimensions

Longueur48.43m
Largeur13.87m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute403 GT
Port en lourd211 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max3 kn
Vitesse moyenne1.3 kn

Construction

Année de construction1962
Port d'attacheGLASGOW

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235008146
IMO8928882
Indicatif d'appelMVFY3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude56.817192° N
Longitude5.129262° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.2 kts
Route139°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LOCH SUNART en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LOCH SUNART se trouve actuellement aux coordonnées 56.8172°N / 5.1293°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LOCH SUNART ?

LOCH SUNART fait actuellement route vers FORT WILLIAM (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Sat, 01 Nov 2025 09:10:00 GMT. Le navire est parti de FORT WILLIAM ANCH.

Quel type de navire est LOCH SUNART ?

LOCH SUNART est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 48.43 mètres de long pour une largeur de 13.87 mètres et a été construit en 1962.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LOCH SUNART ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LOCH SUNART est 235008146. Son numéro IMO est 8928882. L'indicatif d'appel du navire est MVFY3.

Comment suivre LOCH SUNART en direct ?

Vous pouvez suivre LOCH SUNART en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.