SVITZER STANLOW🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
90°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TRANMERE
🌍GBTRA
ATD
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LIVERPOOL
🌍GBLIV
ETA
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Galerie photos

SVITZER STANLOW MMSI 235010620
📸 Barry Graham

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37.5m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute656 GT
Port en lourd170 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheLIVERPOOL

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI235010620
IMO9352793
Indicatif d'appelMLNF7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude53.429090° N
Longitude3.005830° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER STANLOW en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER STANLOW se trouve actuellement aux coordonnées 53.4291°N / 3.0058°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER STANLOW ?

SVITZER STANLOW fait actuellement route vers LIVERPOOL, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 13:47:50 GMT. Le navire est parti de TRANMERE.

Quel type de navire est SVITZER STANLOW ?

SVITZER STANLOW est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 37.5 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER STANLOW ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER STANLOW est 235010620. Son numéro IMO est 9352793. L'indicatif d'appel du navire est MLNF7.

Comment suivre SVITZER STANLOW en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER STANLOW en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.