ROSEHEARTY🇬🇧

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
140°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARINA KASTELA
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ATD
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STARI GRAD
🇭🇷HRSGD
Adriatic Sea
ETA
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Galerie photos

ROSEHEARTY MMSI 235011240
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur55.7m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourd92 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne4.8 kn

Construction

Année de construction2006
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235011240
IMO8995926
Indicatif d'appelMMZC2
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude43.181606° N
Longitude16.567314° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route140°
Cap108°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ROSEHEARTY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ROSEHEARTY se trouve actuellement aux coordonnées 43.1816°N / 16.5673°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ROSEHEARTY ?

ROSEHEARTY fait actuellement route vers STARI GRAD (Croatie), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 12:30:00 GMT. Le navire est parti de MARINA KASTELA.

Quel type de navire est ROSEHEARTY ?

ROSEHEARTY est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 55.7 mètres de long pour une largeur de 10 mètres et a été construit en 2006.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ROSEHEARTY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ROSEHEARTY est 235011240. Son numéro IMO est 8995926. L'indicatif d'appel du navire est MMZC2.

Comment suivre ROSEHEARTY en direct ?

Vous pouvez suivre ROSEHEARTY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.