BLUE BIRD OF 1938🇬🇧

À l'arrêtAutre
0.0 ktsVitesse
190°Route
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
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SAINT TROPEZ
🇫🇷FRSTP
West MediterraneanLigurean Sea
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Galerie photos

BLUE BIRD OF 1938 MMSI 235054628
📸 Frank Behrends

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31.59m
Largeur6.03m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute137 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne3.5 kn

Construction

Année de construction1938
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235054628
IMO8993320
Indicatif d'appelMENX6
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude43.272247° N
Longitude6.638650° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route190°
Cap253°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BLUE BIRD OF 1938 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BLUE BIRD OF 1938 se trouve actuellement aux coordonnées 43.2722°N / 6.6386°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BLUE BIRD OF 1938 ?

BLUE BIRD OF 1938 fait actuellement route vers SAINT TROPEZ (France), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 18:24:00 GMT. Le navire est parti de SAINT TROPEZ.

Quel type de navire est BLUE BIRD OF 1938 ?

BLUE BIRD OF 1938 est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 31.59 mètres de long pour une largeur de 6.03 mètres et a été construit en 1938.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BLUE BIRD OF 1938 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BLUE BIRD OF 1938 est 235054628. Son numéro IMO est 8993320. L'indicatif d'appel du navire est MENX6.

Comment suivre BLUE BIRD OF 1938 en direct ?

Vous pouvez suivre BLUE BIRD OF 1938 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.