AURORA CLIPPER🇬🇧

En route au moteurAutre
25.7 ktsVitesse
230°Route
1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SILVERTOWN
🌍GBSVT
ATD
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LONDON
🌍GBLON
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur38m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute169 GT
Port en lourd20 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max32 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235056987
IMO9451824
Indicatif d'appelMVLY9
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.504240° N
Longitude0.052360° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse25.7 kts
Route230°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AURORA CLIPPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AURORA CLIPPER se trouve actuellement aux coordonnées 51.5042°N / 0.0524°W. Le navire se déplace à 25.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AURORA CLIPPER ?

AURORA CLIPPER fait actuellement route vers LONDON, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 19:52:19 GMT. Le navire est parti de SILVERTOWN.

Quel type de navire est AURORA CLIPPER ?

AURORA CLIPPER est un navire naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 38 mètres de long pour une largeur de 9 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AURORA CLIPPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AURORA CLIPPER est 235056987. Son numéro IMO est 9451824. L'indicatif d'appel du navire est MVLY9.

Comment suivre AURORA CLIPPER en direct ?

Vous pouvez suivre AURORA CLIPPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.