SVITZER MUSSELWICK🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
Route
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PEMBROKE
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PEMBROKE
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Galerie photos

SVITZER MUSSELWICK MMSI 235063852
📸 grimston

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32.6m
Largeur12.1m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute490 GT
Port en lourd375 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne2.4 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheMILFORD HAVEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235063852
IMO9412385
Indicatif d'appel2AXZ7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.699966° N
Longitude5.068675° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap259°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER MUSSELWICK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER MUSSELWICK se trouve actuellement aux coordonnées 51.7000°N / 5.0687°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER MUSSELWICK ?

SVITZER MUSSELWICK fait actuellement route vers PEMBROKE, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 04:30:20 GMT. Le navire est parti de PEMBROKE.

Quel type de navire est SVITZER MUSSELWICK ?

SVITZER MUSSELWICK est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 32.6 mètres de long pour une largeur de 12.1 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER MUSSELWICK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER MUSSELWICK est 235063852. Son numéro IMO est 9412385. L'indicatif d'appel du navire est 2AXZ7.

Comment suivre SVITZER MUSSELWICK en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER MUSSELWICK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.