WIGHT LIGHT🇬🇧

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
12°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LYMINGTON
🌍GBLYM
ATD
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YARMOUTH
🌍GBYMO
ETA
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Galerie photos

WIGHT LIGHT MMSI 235064784
📸 Chris Hunsicker

Caractéristiques

Dimensions

Longueur62.4m
Largeur16.42m
Tirant d'eau max2.3m

Capacité

Jauge brute2546 GT
Port en lourd348 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.5 kn
Vitesse moyenne4.8 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheLONDON

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI235064784
IMO9446972
Indicatif d'appel2BBX5
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude50.706860° N
Longitude1.500600° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route12°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WIGHT LIGHT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WIGHT LIGHT se trouve actuellement aux coordonnées 50.7069°N / 1.5006°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WIGHT LIGHT ?

WIGHT LIGHT fait actuellement route vers YARMOUTH, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 06:17:13 GMT. Le navire est parti de LYMINGTON.

Quel type de navire est WIGHT LIGHT ?

WIGHT LIGHT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 62.4 mètres de long pour une largeur de 16.42 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WIGHT LIGHT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WIGHT LIGHT est 235064784. Son numéro IMO est 9446972. L'indicatif d'appel du navire est 2BBX5.

Comment suivre WIGHT LIGHT en direct ?

Vous pouvez suivre WIGHT LIGHT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.