SVITZER KILROOM🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
140°Route
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PEMBROKE
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PEMBROKE
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Galerie photos

SVITZER KILROOM MMSI 235066353
📸 Ian Thomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.11m
Largeur15.4m
Tirant d'eau max7.2m

Capacité

Jauge brute819 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne2.4 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheMILFORD HAVEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235066353
IMO9440904
Indicatif d'appel2BIF8
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.699180° N
Longitude4.957520° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route140°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER KILROOM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER KILROOM se trouve actuellement aux coordonnées 51.6992°N / 4.9575°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER KILROOM ?

SVITZER KILROOM fait actuellement route vers PEMBROKE, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 03:55:43 GMT. Le navire est parti de PEMBROKE.

Quel type de navire est SVITZER KILROOM ?

SVITZER KILROOM est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 40.11 mètres de long pour une largeur de 15.4 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER KILROOM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER KILROOM est 235066353. Son numéro IMO est 9440904. L'indicatif d'appel du navire est 2BIF8.

Comment suivre SVITZER KILROOM en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER KILROOM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.