OCEANICASUB XV🇬🇧

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
178°Route
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NITEROI
🌍BRNTR
ATD
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SANTOS
🌍BRSSZ
ETA
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Galerie photos

OCEANICASUB XV MMSI 235067338
📸 Brian Wayne Scott

Caractéristiques

Dimensions

Longueur78.3m
Largeur17.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3089 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235067338
IMO9409651
Indicatif d'appel2BMB4
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude24.591700° S
Longitude42.565000° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route178°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEANICASUB XV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEANICASUB XV se trouve actuellement aux coordonnées 24.5917°S / 42.5650°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEANICASUB XV ?

OCEANICASUB XV fait actuellement route vers SANTOS, avec une arrivée estimée Fri, 29 Jan 2027 15:15:00 GMT. Le navire est parti de NITEROI.

Quel type de navire est OCEANICASUB XV ?

OCEANICASUB XV est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 78.3 mètres de long pour une largeur de 17.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEANICASUB XV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEANICASUB XV est 235067338. Son numéro IMO est 9409651. L'indicatif d'appel du navire est 2BMB4.

Comment suivre OCEANICASUB XV en direct ?

Vous pouvez suivre OCEANICASUB XV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.