SVITZER CALDEY🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
87°Route
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PEMBROKE
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PEMBROKE
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Galerie photos

SVITZER CALDEY MMSI 235068112
📸 Igor Dilo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur34m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute690 GT
Port en lourd393 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMILFORD HAVEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235068112
IMO9440887
Indicatif d'appel2BPD3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.698570° N
Longitude4.953480° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route87°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER CALDEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER CALDEY se trouve actuellement aux coordonnées 51.6986°N / 4.9535°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER CALDEY ?

SVITZER CALDEY fait actuellement route vers PEMBROKE, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 00:14:30 GMT. Le navire est parti de PEMBROKE.

Quel type de navire est SVITZER CALDEY ?

SVITZER CALDEY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 34 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER CALDEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER CALDEY est 235068112. Son numéro IMO est 9440887. L'indicatif d'appel du navire est 2BPD3.

Comment suivre SVITZER CALDEY en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER CALDEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.