WIGHT RYDER 2🇬🇧

En route au moteurPassagers
1.2 ktsVitesse
111°Route
1.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTSMOUTH
🌍GBPME
ATD
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RYDE
🌍GBRYD
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Galerie photos

WIGHT RYDER 2 MMSI 235069877
📸 Ferry-Man

Caractéristiques

Dimensions

Longueur41m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute520 GT
Port en lourd130 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max22.2 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePORTSMOUTH

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235069877
IMO9512549
Indicatif d'appel2BWG7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude50.739610° N
Longitude1.159640° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.2 kts
Route111°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve WIGHT RYDER 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WIGHT RYDER 2 se trouve actuellement aux coordonnées 50.7396°N / 1.1596°W. Le navire se déplace à 1.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue WIGHT RYDER 2 ?

WIGHT RYDER 2 fait actuellement route vers RYDE, avec une arrivée estimée Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 GMT. Le navire est parti de PORTSMOUTH.

Quel type de navire est WIGHT RYDER 2 ?

WIGHT RYDER 2 est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 41 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WIGHT RYDER 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WIGHT RYDER 2 est 235069877. Son numéro IMO est 9512549. L'indicatif d'appel du navire est 2BWG7.

Comment suivre WIGHT RYDER 2 en direct ?

Vous pouvez suivre WIGHT RYDER 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.