EAGLE HANOVER🇬🇧

En route au moteurNavire-citerne
11.9 ktsVitesse
48°Route
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT DICKSON
🌍MYPDI
ATD
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RAYONG
🌍THPKN
ETA
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Galerie photos

EAGLE HANOVER MMSI 235076272
📸 foggy

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.9m
Largeur44.03m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute62851 GT
Port en lourd114014 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235076272
IMO9398723
Indicatif d'appel2CWA7
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude1.322090° N
Longitude104.367860° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route48°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EAGLE HANOVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EAGLE HANOVER se trouve actuellement aux coordonnées 1.3221°N / 104.3679°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EAGLE HANOVER ?

EAGLE HANOVER fait actuellement route vers RAYONG, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 12:50:49 GMT. Le navire est parti de PORT DICKSON.

Quel type de navire est EAGLE HANOVER ?

EAGLE HANOVER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 249.9 mètres de long pour une largeur de 44.03 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EAGLE HANOVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EAGLE HANOVER est 235076272. Son numéro IMO est 9398723. L'indicatif d'appel du navire est 2CWA7.

Comment suivre EAGLE HANOVER en direct ?

Vous pouvez suivre EAGLE HANOVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.