WINDCAT 101🇬🇧

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
1.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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Galerie photos

WINDCAT 101 MMSI 235086213
📸 michael marshall

Caractéristiques

Dimensions

Longueur27.86m
Largeur9.32m
Tirant d'eau max1.9m

Capacité

Jauge brute208 GT
Port en lourd30 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max30 kn
Vitesse moyenne4.3 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235086213
IMO9574913
Indicatif d'appel2ELU3
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude53.775880° N
Longitude0.153860° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap352°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WINDCAT 101 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WINDCAT 101 se trouve actuellement aux coordonnées 53.7759°N / 0.1539°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WINDCAT 101 ?

WINDCAT 101 fait actuellement route vers GRIMSBY, avec une arrivée estimée Sat, 27 Mar 2027 16:00:00 GMT. Le navire est parti de GRIMSBY.

Quel type de navire est WINDCAT 101 ?

WINDCAT 101 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 27.86 mètres de long pour une largeur de 9.32 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WINDCAT 101 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WINDCAT 101 est 235086213. Son numéro IMO est 9574913. L'indicatif d'appel du navire est 2ELU3.

Comment suivre WINDCAT 101 en direct ?

Vous pouvez suivre WINDCAT 101 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.