HAPPY PENGUIN🇬🇧

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
Route
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ROTTERDAM
🌍NLRTM
ATD
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LE HAVRE
🌍FRLEH
ETA
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Galerie photos

HAPPY PENGUIN MMSI 235095979
📸 Hannes van Rijn

Caractéristiques

Dimensions

Longueur113m
Largeur19.23m
Tirant d'eau max6.3m

Capacité

Jauge brute8009 GT
Port en lourd8643 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de construction2013
Port d'attacheDOUGLAS (ISLE OF MAN)

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235095979
IMO9623996
Indicatif d'appel2GBB2
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude49.491440° N
Longitude0.043990° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route
Cap268°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HAPPY PENGUIN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAPPY PENGUIN se trouve actuellement aux coordonnées 49.4914°N / 0.0440°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HAPPY PENGUIN ?

HAPPY PENGUIN fait actuellement route vers LE HAVRE, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de ROTTERDAM.

Quel type de navire est HAPPY PENGUIN ?

HAPPY PENGUIN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 113 mètres de long pour une largeur de 19.23 mètres et a été construit en 2013.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAPPY PENGUIN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAPPY PENGUIN est 235095979. Son numéro IMO est 9623996. L'indicatif d'appel du navire est 2GBB2.

Comment suivre HAPPY PENGUIN en direct ?

Vous pouvez suivre HAPPY PENGUIN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.