SVITZER KENT🇬🇧

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FELIXSTOWE
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FELIXSTOWE
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Galerie photos

SVITZER KENT MMSI 235113125
📸 Joop Klaasman

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur12m
Tirant d'eau max5.2m

Capacité

Jauge brute447 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne1.9 kn

Construction

Année de construction2015
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI235113125
IMO9695602
Indicatif d'appel2IVK9
État du pavillon🇬🇧 Royaume-Uni (GB)

Position actuelle

Latitude51.950990° N
Longitude1.313060° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER KENT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER KENT se trouve actuellement aux coordonnées 51.9510°N / 1.3131°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER KENT ?

SVITZER KENT fait actuellement route vers FELIXSTOWE, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 02:39:54 GMT. Le navire est parti de FELIXSTOWE.

Quel type de navire est SVITZER KENT ?

SVITZER KENT est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Royaume-Uni. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 12 mètres et a été construit en 2015.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER KENT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER KENT est 235113125. Son numéro IMO est 9695602. L'indicatif d'appel du navire est 2IVK9.

Comment suivre SVITZER KENT en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER KENT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.