CLAUS🇬🇮

Au mouillageNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GENT
🌍BEGNE
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VLISSINGEN
🌍NLVLI
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

CLAUS MMSI 236263000
📸 Ria Maat

Caractéristiques

Dimensions

Longueur106.13m
Largeur16.79m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4973 GT
Port en lourd7402 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI236263000
IMO9268253
Indicatif d'appelZDGN7
État du pavillon🇬🇮 Gibraltar (GI)

Position actuelle

Latitude51.821190° N
Longitude3.406450° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap237°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CLAUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CLAUS se trouve actuellement aux coordonnées 51.8212°N / 3.4064°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CLAUS ?

CLAUS fait actuellement route vers VLISSINGEN, avec une arrivée estimée Sun, 25 Jul 2027 18:00:00 GMT. Le navire est parti de GENT.

Quel type de navire est CLAUS ?

CLAUS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Gibraltar. Il mesure 106.13 mètres de long pour une largeur de 16.79 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CLAUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CLAUS est 236263000. Son numéro IMO est 9268253. L'indicatif d'appel du navire est ZDGN7.

Comment suivre CLAUS en direct ?

Vous pouvez suivre CLAUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.